容器组件
扭力限制器
- 产品名称： 扭力限制器
- 产品型号： TGM60-TH30JDY-WS-N25
- 产品厂商：TSUBAKI椿本
- 产品文档：
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简单介绍
扭力限制器
的详细介绍
TSUBAKI椿本 扭力限制器 TGM60-TH30JDY-WS-N25 电/微 详询 赵13062644508
·结构能抵抗灰尘、油脂、水等进入或泄漏。
·相邻跳跃扭矩的变化在±5%以内。
·由于凸轮跟动器与被动端啮合，驱动侧与被动侧之间没有相位偏移。
当减震护罩跳闸时，LS检测板沿轴向滑动，从而激活限位开关。
- 服役寿命长，能承受超过10万次航行。
·带链轮的联结类型也可选。
正常运行时（启动时）
扭矩传递通过将凸轮跟随器和凸轮槽啮合为两点接触方式实现。
凸轮从动器槽上的压力通过一个矩形弹簧从
径向方向紧紧施加。
这样可以避免阻力，实现高跳跃精度和超载保护。
回车是一种自动回车方式，因此当驾驶恢复时，凸轮随动器会保持在口袋内的原始位置。
由于是两点接触，因此不会偏离原相。
超载（跳闸）
当过载时，凸轮从凸轮从凸轮槽上升，开始在凸轮轴外表面滚动。
由于没有打滑部件，怠速摩擦扭矩较小，耐用性**。
此外，结构简单，单点接合法不会影响高行程扭矩的精度。
TGM20~50 工作原理
过载时的运动（绊倒）
如果减震护罩因过载而跳闸，LS检测板会轴向滑动。
你可以启动限位开关来切断电源或发出警报。
一次探测中，LS检测板滑动了三次。
*请参见限位开关过载检测说明书。
TSUBAKI椿本 扭力限制器 TGM60-TH30JDY-WS-N25 电/微 详询 赵13062644508
TSUBAKI椿本 扭力限制器 TGM60-TH30JDY-WS-N25 电/微 详询 赵13062644508
·结构能抵抗灰尘、油脂、水等进入或泄漏。
·相邻跳跃扭矩的变化在±5%以内。
·由于凸轮跟动器与被动端啮合，驱动侧与被动侧之间没有相位偏移。
当减震护罩跳闸时，LS检测板沿轴向滑动，从而激活限位开关。
- 服役寿命长，能承受超过10万次航行。
·带链轮的联结类型也可选。
正常运行时（启动时）
扭矩传递通过将凸轮跟随器和凸轮槽啮合为两点接触方式实现。
凸轮从动器槽上的压力通过一个矩形弹簧从
径向方向紧紧施加。
这样可以避免阻力，实现高跳跃精度和超载保护。
回车是一种自动回车方式，因此当驾驶恢复时，凸轮随动器会保持在口袋内的原始位置。
由于是两点接触，因此不会偏离原相。
超载（跳闸）
当过载时，凸轮从凸轮从凸轮槽上升，开始在凸轮轴外表面滚动。
由于没有打滑部件，怠速摩擦扭矩较小，耐用性**。
此外，结构简单，单点接合法不会影响高行程扭矩的精度。
TGM20~50 工作原理
过载时的运动（绊倒）
如果减震护罩因过载而跳闸，LS检测板会轴向滑动。
你可以启动限位开关来切断电源或发出警报。
一次探测中，LS检测板滑动了三次。
*请参见限位开关过载检测说明书。
